裝罐車用散裝機(jī)裝車環(huán)保有效控制粉料裝車時(shí)的揚(yáng)塵污染。滄州科賽諾機(jī)械防護(hù)技術(shù)有限公司主要系列產(chǎn)品有：汽車干灰散裝機(jī)、輪船干灰散裝機(jī)、粉煤灰干灰散裝機(jī)、裝罐車用散裝機(jī)、干灰散裝機(jī)等。干灰散裝機(jī)是從粉料儲(chǔ)倉(cāng)往運(yùn)輸設(shè)備裝卸干燥粉料的設(shè)備。裝罐車用散裝機(jī)料口高度可自由調(diào)節(jié)，并有防止粉塵飛揚(yáng)的功能，裝罐車用散裝機(jī)可適應(yīng)不同高度的運(yùn)輸裝置，有效地控制環(huán)境污染。裝罐車用散裝機(jī)裝車環(huán)保有效控制揚(yáng)塵污染

裝罐車用散裝機(jī)在未改進(jìn)之前使我們的工作環(huán)境粉塵揚(yáng)飛，不再阻塞，警報(bào)器形同虛設(shè)，但是經(jīng)過(guò)曼大的改裝后這些弊端反而成為了優(yōu)點(diǎn)，散裝機(jī)使運(yùn)作安全穩(wěn)定的生產(chǎn)，而且不再出現(xiàn)阻塞的現(xiàn)象，使我們的環(huán)境指數(shù)不斷地提高，實(shí)現(xiàn)了智能化，裝滿時(shí)警報(bào)器自動(dòng)的發(fā)出警示聲音，自動(dòng)停止裝卸。
是我廠通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外的散裝機(jī)下料阻力大，因阻塞而影響控制信號(hào)進(jìn)行改進(jìn)的新型的設(shè)備。根據(jù)研發(fā)將內(nèi)伸縮下料筒改為鋼制結(jié)構(gòu)，壽命比布袋提高8-10倍，減少下料阻力，增加產(chǎn)量。料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀大大提高了信號(hào)的準(zhǔn)確度。裝罐車用散裝機(jī)適用于電力、建材、化工等行業(yè)可把粉狀物質(zhì)裝入車船中，可與庫(kù)下給料設(shè)備聯(lián)鎖運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，提高裝車效率。裝罐車用散裝機(jī)裝車環(huán)保有效控制揚(yáng)塵污染 

裝罐車用散裝機(jī)運(yùn)行原理
1、散裝機(jī)由傳動(dòng)支架、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、松繩機(jī)構(gòu)、槽鋼座、料位計(jì)、吸塵風(fēng)機(jī)、下料管、吸塵管、散裝頭。物料通過(guò)下料管靠自重流入料罐，下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風(fēng)機(jī)排入受塵袋或灰?guī)?。下料管與吸塵管是可伸縮管，借助其下降、上升，散裝頭的升降是通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，及其安全控制裝置、松繩機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
2、裝罐車用散裝下降頭外襯橡膠層，與罐車密封嚴(yán)密。
3、下降頭為雙錐式結(jié)構(gòu)，提升后將下料口自動(dòng)封閉。
4、料位計(jì)采用*的固體音叉限位開(kāi)關(guān)，質(zhì)量好，靈敏準(zhǔn)確可靠。
裝罐車用散裝主要用于發(fā)電廠粉煤灰的散裝和水泥廠水泥散裝，主要特點(diǎn)與一般的散裝機(jī)不同，物料跟牽引機(jī)構(gòu)*隔離，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率及耐用性，也更利于設(shè)備作除塵處理，本設(shè)備與卸料器，輸送斜槽，振動(dòng)料斗等給料設(shè)備配套的全自動(dòng)散料裝車，裝船設(shè)備，配有全自動(dòng)控制系統(tǒng)，工作全過(guò)程處于封閉狀態(tài)，有效地防止粉塵外逸。