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水泥行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是我國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要行業(yè)領(lǐng)域。在我國(guó)大力推動(dòng)新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展,推崇新質(zhì)生產(chǎn)力在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智能工廠的關(guān)鍵時(shí)期,水泥企業(yè)的智能化發(fā)展道路已經(jīng)在路上,以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能水泥高質(zhì)量發(fā)展是當(dāng)前水泥行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的重中之重。智能化工廠是其發(fā)展的重要方向之一,水泥行業(yè)的智能化裝卸技術(shù)旨在打造一個(gè)數(shù)字化、自動(dòng)化和智能化的現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)車間。隨著水泥行業(yè)...
典型案例:1、徐州華鑫發(fā)電有限公司—灰?guī)焓諌m改造項(xiàng)目散裝機(jī)總成改造3套汽車散裝機(jī),出力100-200t/h,改造范圍從500×500手動(dòng)閘閥以下的全套散裝機(jī)系統(tǒng),原有圓頂閥及電動(dòng)門利舊。落料管與散裝頭之間增加給料機(jī),達(dá)到緩沖鎖氣及控制卸灰量,做到勻速下料;給料機(jī)出力100t/h,采用變頻控制,可以正反轉(zhuǎn)。散裝機(jī)自帶除塵器,過濾面積24m2,除塵器設(shè)兩路抽塵管,一路至裝車卸料頭,一路至罐車的后口抽塵裝置,后口抽塵裝置設(shè)電動(dòng)行走小車,抽塵軟管前后移動(dòng)及布套上下對(duì)口均采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng),...
管道軟連接常見的是一種橡膠接頭,并且能夠針對(duì)管道在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的位移進(jìn)行有效的補(bǔ)償,主要是通過自身橡膠球體的彈性伸縮來實(shí)現(xiàn)的,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,受力均勻,伸縮位移量大,使用壽命長(zhǎng),安裝在管道上大大提高了線路運(yùn)行的穩(wěn)定性。橡膠接頭在不同的安裝位置外部的輔件是不盡相同的。在直線管道的長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下,管道軟連接主要起的是補(bǔ)償管道軸向位移的作用,并且緩解管道內(nèi)部介質(zhì)的軸向推力,這種情況下橡膠接頭根據(jù)管道的承壓來決定,如果管道口徑大于DN200或者壓力超過1.6MPa的情況下,都...
油缸保護(hù)套采用的生產(chǎn)設(shè)備與工藝技術(shù)、利用各種不同材質(zhì)布內(nèi)襯鋼絲圈一次液壓成型。它可有效地保護(hù)活塞桿不受灰塵等外特的污染與破壞,能夠隨部件做伸開或壓縮運(yùn)動(dòng),垂直或水平使用均可。油缸保護(hù)套水平使用時(shí)建議使用塑料或鋁的支撐環(huán),保持護(hù)罩內(nèi)腔與絲桿之間有一定均勻的距離,延長(zhǎng)使用壽命。油缸保護(hù)套拉伸長(zhǎng)度大時(shí)可以在每個(gè)折中加上金屬環(huán),提高護(hù)罩的穩(wěn)定性。連接或固定端通常使用金屬法蘭盤,也可以選擇套箍式。油缸保護(hù)套可有效地的維護(hù)絲杠,光杠,軸,立柱等零部件不受灰塵等外特的污染與毀壞,可以隨部件...
灰?guī)煊梅哿涎b車散裝機(jī)設(shè)備由科賽諾制作,電廠灰?guī)焓褂玫姆哿涎b車設(shè)備叫做干灰散裝機(jī),放置于庫頂,庫下罐裝車可以駛?cè)?,干灰散裝機(jī)通過內(nèi)外伸縮筒將粉料灌入罐車。屬于灰?guī)斓某商自O(shè)備中的一員。,粉體物料裝車散裝機(jī)及干灰散裝機(jī)內(nèi)外伸縮筒安裝與調(diào)試1.設(shè)備裝好后,首先手動(dòng)空車運(yùn)轉(zhuǎn):開動(dòng)卷揚(yáng)裝置,使散裝頭下降、上升,觀察它是否靈活、平穩(wěn),即可進(jìn)行如下調(diào)試工作:2.松繩限位開關(guān)的調(diào)試將散裝頭下降到大行程,使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合,散裝頭繼續(xù)下降,此時(shí)鋼絲繩呈松弛狀態(tài),松繩限位開關(guān)應(yīng)發(fā)出信...
汽車散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。汽車散裝機(jī)安裝于地面,供汽車、火車等的罐形容器裝料。把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣庫下裝車、裝船。汽車散裝機(jī)工作原理:當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入裝料位置后,打開棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”,汽車散裝機(jī)下料頭到位后會(huì)自動(dòng)斷開升降電機(jī)電源,按“裝車鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài),輔助配套設(shè)備會(huì)相應(yīng)開始工作,卸料產(chǎn)生的灰塵通過進(jìn)料斗,由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化,當(dāng)下料頭的物料裝滿時(shí),下料頭邊上升,邊...
汽車散裝機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,裝車效率高,該機(jī)適用于電力、建材、化工、糧食等部門,把干燥粉狀、粒狀物料裝入車、船中。該機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣庫下裝車、裝船。汽車散裝機(jī)由電控箱、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等部件組成。通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起,形成可伸縮的結(jié)構(gòu)。汽車散裝機(jī)與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行,料車裝滿后,自動(dòng)停止裝料,實(shí)現(xiàn)裝卸自動(dòng)化,裝車效率高、粉塵污染少。干汽車散裝機(jī)工作原理:運(yùn)載汽車就位后,采用半自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),使散裝頭下...
耐高溫帆布軟連接內(nèi)部光滑平整,外觀美觀,透氣均勻、輸送量大,速度快,行程大,尺寸穩(wěn)定、通風(fēng)耐磨、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)能環(huán)保、安裝方便,占用空間小,工作時(shí)無噪音便于施工等優(yōu)點(diǎn)。用途廣泛:用于氣體之引導(dǎo)、機(jī)械通風(fēng)、化工行業(yè)及工業(yè)通風(fēng)等。耐高溫帆布軟連接主要用在煤粉管道長(zhǎng)距離管線補(bǔ)償上面和電廠煙風(fēng)管道長(zhǎng)距離管線補(bǔ)償上面,主要采用高耐磨和耐高溫柔性織物材料制造故稱作非金屬織物補(bǔ)償器,非金屬織物補(bǔ)償器利用自身的柔軟特性主要可以吸收電廠煤煙風(fēng)道由于熱脹冷縮引起的管道位移和震動(dòng)特別是大口徑矩形二...
使用干灰散裝機(jī)布袋實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工散裝到高速機(jī)械化散裝的跨越。是一套、適用、、節(jié)能的設(shè)備。干灰散裝機(jī)布袋具有安全可靠,機(jī)械化程度高,降低粉塵污染的特點(diǎn),改善了作業(yè)環(huán)境,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。其自動(dòng)料位指示和控制裝置及粉塵氣體接口,其解決了裝車時(shí)外溢和粉塵飛揚(yáng)問題,技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。散裝頭可伸縮的形式,適用不同車型和不同位置的裝卸。干灰散裝機(jī)布袋具有裝車進(jìn)程完成自動(dòng)控制,技能適應(yīng)性強(qiáng)、無粉塵外揚(yáng)、料滿指示牢靠等特點(diǎn)。散干灰散裝機(jī)布袋是散裝機(jī)的配套產(chǎn)品,該產(chǎn)品布...
試運(yùn)方法及步驟1、啟動(dòng)氣化風(fēng)機(jī),檢查和開啟散裝機(jī)灰?guī)斓仔辈蹥饣b置進(jìn)口風(fēng)門,保證氣化風(fēng)機(jī)正常進(jìn)入灰?guī)鞖饣?、檢查并打開散裝機(jī)手動(dòng)插板閥3、檢查并確認(rèn)灰罐車已停在下灰口標(biāo)定位置,放下干式卸料頭,并檢查確認(rèn)已對(duì)應(yīng)灰罐車進(jìn)料口4、開啟散裝機(jī)收塵風(fēng)機(jī)手動(dòng)、氣動(dòng)蝶閥及收塵風(fēng)機(jī)5、啟動(dòng)散裝機(jī)電動(dòng)鎖氣器,打開散裝機(jī)氣動(dòng)插板閥,對(duì)灰罐車進(jìn)行正常放灰。放灰過程中注意觀察干式卸料頭與灰車罐口接合處應(yīng)無細(xì)灰飛揚(yáng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整排塵風(fēng)機(jī)進(jìn)口蝶閥開度。6、當(dāng)灰罐車裝滿,需換車時(shí),應(yīng)先關(guān)閉氣動(dòng)插...
散裝機(jī)伸縮節(jié)可以在油缸護(hù)套中形成一個(gè)密封空間,防止在油缸運(yùn)行中有東西滲入油缸中損壞油缸,保持油缸拉桿的整潔,保證油缸的正常運(yùn)行。可任意彎曲伸縮,更能適應(yīng)機(jī)械設(shè)備的瞬時(shí)高溫、高壓、高速摩擦等的惡劣環(huán)境下工作。是一種圓筒式新型機(jī)械部件,為高頻熱合和縫制制作方法。一般的散裝機(jī)伸縮節(jié)都是纖維軟組織制品,可以有效的防止油缸在運(yùn)行中與其他部件碰撞、摩擦等原因?qū)τ透自斐蓳p壞。散裝機(jī)伸縮節(jié)在一定的溫度下,借助特殊助熔劑就可以使內(nèi)部的PVC骨架,與外部的折頁牢固地粘接在一起。在處理磨削加工中的...
干灰散裝機(jī)勇于開拓創(chuàng)新,研發(fā)新的產(chǎn)品來適應(yīng)市場(chǎng)的需求,獲得消費(fèi)者的青睞,就能使一個(gè)企業(yè)具有更強(qiáng)的生命力。“科技”就像是一個(gè)巨大的磁場(chǎng)能散發(fā)出*的“正能量”。正是憑借著“科技”這把利劍在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中披荊斬棘、不斷超越、不斷發(fā)展壯大。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,干灰散裝機(jī)質(zhì)量會(huì)進(jìn)一步被保證,產(chǎn)品的品種會(huì)更多,生產(chǎn)企業(yè)也將更為集中。當(dāng)前,有一部分的中小生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生條件差,加工過程不規(guī)范,產(chǎn)品質(zhì)量難以控制,市場(chǎng)上甚至已出現(xiàn)了個(gè)別生產(chǎn)企業(yè)采用不合格的原料來加工產(chǎn)品,更換產(chǎn)品的外包裝,...
現(xiàn)代化、智能化、環(huán)保化已經(jīng)滲透至各行各業(yè),作為制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)之一,汽車散裝機(jī)行業(yè)的發(fā)展也向著更加的方向前行。在當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)中,各種特殊復(fù)雜情況明顯增多,像高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕、易燃易爆等等特種工業(yè)生產(chǎn),對(duì)于設(shè)備的要求越來越高,安全性、功能性、使用壽命等等都是工業(yè)使用中所關(guān)注的重點(diǎn),整體行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入一個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的時(shí)代。汽車散裝機(jī)是一款新型粉料裝車設(shè)備,特殊的設(shè)計(jì)使其運(yùn)行得到安全保障。合理的升降裝置達(dá)到理想裝車效果。采用設(shè)計(jì)合理的軸座和密封裝置,檢修方便,增加了升降長(zhǎng)度段,寬...